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新聞01

MoneyDJ新聞 2023-01-17 09:22:02 記者 黃文章 報導美國能源部報告表示，2023以及2024年，美國零售汽油與柴油均價均可望下滑。報告預估，今明兩年的美國零售汽油均價將分別為每加侖3.32美元與3.09美元，低於2022年平均的每加侖3.96美元。今明兩年美國零售柴油均價的預估則分別為每加侖4.23美元與3.70美元，低於2022年平均的每加侖5.00美元。 報告表示，今明兩年，美國國內汽油產量預期增長，但需求表現或較為疲弱，這會使得汽油庫存增加，從而對零售汽油價格造成壓力。報告表示，2022年美國汽油消費量預估將年增30萬桶/日，但2023年美國汽油消費量則預估將年減30萬桶/日，2024年美國汽油消費情況則預期與2023年相當。今明兩年，美國汽油消費量仍將低於2019年平均的930萬桶/日。 報告預估，2023年全球石油消費量將年增105萬桶/日，至1.005億桶/日；2024年全球石油消費量預估將年增170萬桶/日，至1.022億桶/日，主要消費增長的地區包括印度與中國大陸。今明兩年，全球經濟增長率則預估分別將年增1.8%與3.3%。不過，報告也稱，全球石油需求增長仍面臨許多變數，包括中國防疫開放之後的疫情衝擊程度。 根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據，1月16日全美零售汽油均價較前週上漲2.5美分至每加侖3.28美元，為連續第3週上漲；較一個月前上漲14.9美分，較去年同期下跌2.2美分。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，上週國際原油價格回升，是促成零售汽油均價繼續上漲的主要原因，因石油市場預期中國需求將會隨著防疫的開放而回升的影響。 迪漢表示，未來幾週零售汽油均價仍有上漲的可能，但可能很快將迎來下跌，因為夏天來臨之前將進入需求淡季，煉油廠也將會進入保養維護的季節。迪漢預估，至今年5月份，全美零售汽油均價仍有可能回到每加侖4美元的價位；但預期2023年零售汽油均價將為每加侖3.49美元，較2022年的均價約下跌每加侖50美分。 迪漢表示，進入2023年之後，中國重新開放成為石油市場的首要議題，鑑於中國是全球最大的原油進口國，如果中國需求因為全面開放而增加，將會帶動國際原油價格的上漲，也會同步影響到美國國內的零售汽油價格。摩根士丹利（Morgan Stanley）報告預估，中國重新開放將可望帶動石油需求增加約100萬桶/日，也將帶動布蘭特原油價格至年底達到每桶110美元。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

© Reuters. 迪馬股份(600565.SH)擬定增募資不超18億元、用於地產項目及補充流動資金 格隆匯1月18日丨迪馬股份(600565.SH)披露2023年度非公開發行A股股票預案，此次非公開發行的股票數量不超過此次非公開發行前公司總股本的30%，即不超過747,451,885股(含本數)，並以中國證監會最終核准發行的股票數量為準。 募集資金總額(含發行費用)不超過人民幣18億元(含本數)，扣除發行費用後，4.6億元用於東原香山五期，8億元用於2015-81號地塊開發項目，5.4億元用於補充流動資金。

新聞03

© Reuters. 亞翔集成(603929.SH)：EVER CREATIVE擬減持不超0.937%股份 格隆匯1月13日丨亞翔集成(603929.SH)公佈，EVER CREATIVE計劃以集中競價方式減持公司股份不超過200萬股，佔公司總股本的0.9374%。其中，任意連續90個自然日內通過證券交易所集中競價交易方式進行減持的，減持股份合計不超過公司股份總數的1%。

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